Вело

Вот так иногда ломается эта железка, понятно, что все рано или поздно ломается. Это не самый дешевый штырь фирмы FSA, с не одинаковой толщиной стенок и все равно не дожил третий сезон, погиб, не много не мало, но он уже третий по счету. При чем нельзя сказать, что я катаюсь особо экстремально, конечно езжу не всегда по асфальту, да веса в моей тушке малость за 90кг, а что же делать людям, чей вес больше будет, пешком ходить. Вот только не надо советовать, что надо за место трубки ломик поставить под седло. Просто периодически ловлю себя на мысли, что надо потихоньку начинать собирать другой велосипед с рамой, где расчетный диаметр подседельного штыря будет больше 30 мм, а ни как сейчас у меня 27,2мм. Вся проблема в том, что большой ростовки рамы крайне редко встречаются в продаже, а покупать откровенную дрянь, к которой душа не лежит, как то не хочется. Одно радует, что в запасе есть не плохой штырь, так что не останусь без колес, да и зимой далеко от своей деревни не уезжаю, а к следующему летнему сезону, надо, что-то придумать.